Torno horizontal CNC SMTCL HTC40Q | Solución de mecanizado duradera para ejes y piezas de ejes automotrices

Shenyang Machine Tool HTC40Q es un torno horizontal CNC de nueva generación actualizado, optimizado y actualizado bajo el liderazgo de un equipo de artesanos nacionales.Confiando en la capacidad de fabricación inteligente de la fábrica inteligente a nivel nacional de Shenyang Machine Tool, ha logrado una mejora integral en rigidez, precisión y estabilidad. Está especialmente diseñado para el mecanizado eficiente, de masa y de alta precisión de piezas de eje y disco,y es ampliamente aplicable al automóvil, motocicletas, electrónica y otras industrias, especialmente para cumplir con los estrictos requisitos de mecanizado de componentes de automóviles.

• Diseño estructural: adopta un lecho inclinado de fundición integral de 45° con costillas internas razonablemente dispuestas, optimizadas mediante análisis de elementos finitos, con una rigidez extremadamente fuerte,que puede suprimir eficazmente las vibraciones de corte, facilitar la eliminación de chips y facilitar la línea de montaje automática
• Rendimiento de precisión: la precisión dimensional de mecanizado puede alcanzar el nivel IT6 y la rugosidad de la superficie puede alcanzar Ra0,4 en condiciones óptimas de corte.la precisión dimensional de mecanizado de las piezas del eje es estable dentro de 0.01mm, el husillo adopta rodamientos especiales de nivel P4, montados a temperatura constante y corregidos por equilibrio dinámico, con un bajo aumento de temperatura y una pequeña deformación térmica
• Configuración de eficiencia: estándar equipado con una torreta Jingcheng servo de 8 estaciones, que permite un cambio de herramienta de alta velocidad, silencioso y preciso,soporta el cambio de herramientas hacia adelante y hacia atrás y puede soportar cortes pesadosLa velocidad máxima del husillo es de 4000 r/min, la velocidad de travesía rápida del eje X/Z alcanza los 30 m/min, y está equipado con un sistema de enfriamiento de gran flujo para acortar en gran medida el ciclo de mecanizado.
• Adaptabilidad: el diámetro máximo de giro es de 380 mm, la longitud máxima de giro se puede seleccionar como 500 mm/1000 mm, y el diámetro del husillo a través del orificio es de 80 mm,que puede procesar varias especificaciones de piezas de eje de automóviles. Está equipado de serie con un chuck hidráulico hueco, que puede reemplazar rápidamente la herramienta y adaptarse al mecanizado de piezas de varias variedades
• Garantía de fiabilidad: El sistema eléctrico adopta componentes cooperativos importados y chinos extranjeros, con función de autodiagnóstico.Los rieles de guía y los tornillos de bolas adoptan la lubricación automática centralizada central, con una protección integral que puede satisfacer las necesidades de producción en masa continua las 24 horas

Se centró en las necesidades básicas de la industria automotriz y se aplica principalmente al mecanizado en masa de componentes de eje automotriz.Las piezas de trabajo procesadas en el núcleo incluyen partes clave del eje en el sistema de transmisión automotriz, sistema de dirección y sistema de frenado, que incluye específicamente: semiejes de automóviles, ejes de engranajes, mandrillas de motor, ejes de turbocompresores, válvulas, etc.Estas piezas son los componentes centrales de la transmisión de potencia y el control de la dirección del automóvil, que determinan directamente la estabilidad y la seguridad de la conducción de automóviles, y plantean requisitos extremadamente elevados para la precisión de mecanizado, la eficiencia y la consistencia del lote.

• Requisitos estrictos de precisión: las piezas del eje del automóvil deben controlar estrictamente la coaxialidad, la corriente circular y la tolerancia dimensional, con errores controlados dentro de 0.01 mm y rugosidad de la superficie de hasta Ra1.6 y superiores, de lo contrario provocará atascos en el conjunto, un desgaste acelerado y afectará a la vida útil del automóvil.
• Demandas de grandes lotes: Los componentes de automóviles son productos producidos en masa a gran escala.que requieren un cambio rápido de herramientas, corto tiempo auxiliar, funcionamiento continuo y estable del equipo durante 24 horas para evitar pérdidas de apagado
• Alta dificultad en el mecanizado de materiales: la mayoría de las piezas del eje están hechas de acero aleado de alta calidad, acero al carbono y otros materiales.que impone altos requisitos a la rigidez del equipo y al par del husillo, y los problemas como las vibraciones y deformaciones son propensos a ocurrir, lo que afecta a la calidad del mecanizado
• Demandas de adaptabilidad multi-variedad: Hay varios tipos de automóviles y especificaciones complejas de piezas de eje,exigir que el equipo tenga capacidad de cambio rápido y adaptación flexible, reduciendo el tiempo de sustitución de herramientas y el coste de producción
• Control de los costes de operación y mantenimiento: las empresas deben reducir los costes de mantenimiento del equipo, la pérdida de herramientas, reducir la intervención manual,mejorar la eficiencia de la producción y lograr la reducción de costes y la mejora de la eficiencia

El HTC40Q, dirigido a los puntos difíciles del mecanizado de componentes de eje de automóviles, logra una adaptación eficiente de todo el proceso con sus propias ventajas estructurales y de rendimiento,y el efecto de aterrizaje es notable:

• Control de precisión: basándose en rodamientos de husillo de nivel P4, estructura de pre-estiramiento de tornillo de plomo del eje X y tecnología de compensación de errores, compensa eficazmente la deformación térmica,y la precisión de posicionamiento repetido es estable en el mecanizado por lotes, que cumple perfectamente con los requisitos de coaxialidad y desnivel circular de las piezas del eje del automóvil.
• Mejora de la eficiencia: 30m/min de travesía rápida a alta velocidad + servo de cambio de herramienta rápido de 8 estaciones, combinado con un husillo de alta velocidad de 4000r/min, acorta en gran medida el tiempo de corte y auxiliar.El ciclo de mecanizado de un solo semieje automotriz se reduce en más del 25% en comparación con los tornos tradicionales, adaptándose a las necesidades de la producción en masa
• Adaptabilidad del material: La estructura de alta rigidez del lecho inclinado integral de 45°, combinada con un par nominal del husillo de 136Nm, puede hacer frente de manera estable al corte pesado de acero aleado,acero al carbono y otros materiales, suprimir las vibraciones y la deformación de las piezas y cooperar con la bomba de enfriamiento de gran caudal importada para reducir el desgaste de la herramienta y extender la vida útil de la herramienta
• Adaptación flexible: el mandril hidráulico hueco puede reemplazar rápidamente los accesorios de herramientas, adaptándose al mecanizado de varias especificaciones de piezas de eje, como semiejes de automóviles,De las partidas siguientes:Se puede equipar opcionalmente con una torreta de potencia servo para realizar el mecanizado compuesto de múltiples procesos,reducir la rotación del proceso y adaptarse a las necesidades de cambio rápido de las partes del eje de diferentes modelos de vehículos
• Funcionamiento y mantenimiento estables: el sistema eléctrico es fiable y está totalmente protegido, los rieles de guía y los tornillos de bolas se lubrican automáticamente, la tasa de fallas es baja,y puede realizar 24 horas de operación continuaAl mismo tiempo, basándose en el sistema de servicio maduro de Shenyang Machine Tool, reduce los costos de operación y mantenimiento de la empresa.

Dirigiéndose a las necesidades de mecanizado de "alta precisión, producción en masa, variedad múltiple y bajo costo" de componentes de eje de automóviles, Shenyang Machine Tool HTC40Q ha construido un "precisión, eficiencia,Solución de mecanizado de proceso completo flexible y fiableEl valor central se centra en cuatro dimensiones, proporcionando un empoderamiento integral para las empresas de componentes de automóviles:

A través de múltiples diseños de garantía de precisión, como un lecho inclinado de fundición integral, rodamientos de husillo de nivel P4, estiramiento previo de tornillos de plomo y compensación de errores,la precisión de mecanizado de las piezas del eje se estabiliza dentro de 0.01mm, y la rugosidad de la superficie puede alcanzar Ra0.4, que cumple plenamente con los estrictos estándares de calidad de la industria automotriz, reduce efectivamente la tasa de reelaboración, mejora la tasa de calificación del producto,y evita los peligros ocultos de montaje causados por una precisión de piezas inferior a la estándar [3]En ese momento, basándose en el sistema inteligente de inspección de calidad de Shenyang Machine Tool, los datos de mecanizado pueden rastrearse, lo que garantiza aún más la consistencia del mecanizado por lotes.

Con las ventajas combinadas de "traseo rápido de alta velocidad + cambio rápido de herramienta + husillo de alta velocidad", acorta en gran medida el ciclo de mecanizado y el tiempo auxiliar.La producción diaria de un solo equipo aumenta en más del 30% en comparación con los tornos tradicionalesApoya el funcionamiento continuo las 24 horas, puede conectarse directamente a las líneas de producción a gran escala de las empresas de componentes de automóviles y es compatible con la línea de ensamblaje automática.reducción de la intervención manual, mejorando aún más la eficiencia de la producción y ayudando a las empresas a responder rápidamente a las necesidades de pedidos

Está equipado de forma estándar con un chuck hidráulico hueco, que puede reemplazar rápidamente los accesorios de la herramienta, adaptándose al mecanizado de varias especificaciones de piezas del eje, como semiejes de automóviles,De las partidas siguientes:Se puede equipar opcionalmente con una torreta de potencia de servo para realizar el mecanizado compuesto de múltiples procesos, reduciendo los costos de rotación del proceso.acortando considerablemente el tiempo de cambio, satisfacer las necesidades de producción de varios modelos y variedades de vehículos en la industria automotriz y reducir la inversión en producción de las empresas

Toda la máquina adopta piezas fundidas de alta calidad y componentes eléctricos importados, combinados con un sistema de lubricación automática y un diseño de protección integral.el equipo tiene una baja tasa de fallas y una alta retención de precisión, reduciendo los costos de mantenimiento y la pérdida de herramientas; al mismo tiempo, confiando en la acumulación técnica de Shenyang Machine Tool y el empoderamiento del proceso del equipo de artesanos,Proporciona una solución de proceso industrial madura para ayudar a las empresas a optimizar el proceso de mecanizado, reducir aún más los costes de producción y mejorar la eficiencia de la producción

Como el modelo de torno CNC central actualizado y optimizado por Shenyang Machine Tool, HTC40Q toma "calidad artesanal + adaptación de la industria" como el núcleo,se ajusta con precisión a las necesidades de mecanizado de los componentes del eje del automóvil, y con las ventajas de alta precisión, alta eficiencia y alta flexibilidad, se ha convertido en el equipo preferido para la producción a gran escala de las empresas de componentes de automóviles,ayudar a las empresas a alcanzar los tres objetivos de "mejoramiento de la calidad", la mejora de la eficiencia y la reducción de los costes", y la prestación de un apoyo fiable del equipo para el desarrollo de alta calidad de la industria manufacturera de automóviles.